О наболевшем: сколько должна весить бесплатная ручная кладь?

Нормы провоза ручной клади в самолётах закреплены в правилах, но бывает, что пассажиры проносят с собой на борт не соответствующие параметрам и весу чемоданы или сумки. Это, в частности, может помешать другим пассажирам, которые летят этим же рейсом, разместить свои вещи на багажной полке.

Так сколько же должна весить ручная кладь?

ОБЩИЕ ПРАВИЛА

Согласно действующим российским Федеральным авиационным правилам (ФАП), авиакомпании сами устанавливают лимит веса бесплатной ручной клади, но он не может быть меньше 5 килограммов. Если ручная кладь превышает по весу или габаритам установленную перевозчиком бесплатную норму, ее надо сдать в багаж.

Помимо ручной клади, пассажир может взять бесплатно в салон сверх нормы рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, дамскую сумку или портфель, верхнюю одежду, букет цветов, детское питание для ребенка во время полета, костюм в портпледе, детскую люльку или коляску, костыли, трости и иные технические средства реабилитации, лекарства, а также товары, купленные в магазинах duty free.

При этом норму веса и размеров пакетов с товарами, приобретенными в магазинах беспошлинной торговли, устанавливают сами перевозчики. Телефоны, фотоаппараты, другие электронные устройства, зонты и книги не включаются в ФАП в качестве отдельной категории в список вещей, перевозимых сверх нормы, так как их можно убрать в дамскую сумочку, портфель или рюкзак.


ВЕС И ГАБАРИТЫ РУЧНОЙ КЛАДИ

Согласно информации, на сайте «Аэрофлота» AFLT -1,67%, действуют следующие нормы провоза ручной клади: эконом и комфорт класс - до 10 килограммов, бизнес-класс - до 15 килограммов.
При этом габариты ручной клади не должны превышать по сумме трёх измерений 115 сантиметров.

«Для безопасного размещения ручной клади под сиденьем впереди стоящего кресла или на багажной полке, ее размеры не должны превышать 55 сантиметров длину, 40 сантиметров в ширину, 20 сантиметров высоту», - говорится на сайте перевозчика.
Хочется отметить, что с 15 февраля 2018 года «Аэрофлот» ужесточает контроль за провозом ручной клади в базовом аэропорту Шереметьево и в аэропортах по всей маршрутной сети компании.

При выходе на посадку работники или агенты компании будут проверять ручную кладь пассажиров на соответствие нормам авиакомпании по размерам и весу с помощью специальных измерительных приборов, а также по количеству мест. В случае несоответствия ручной клади по каким-либо параметрам установленным «Аэрофлотом» нормам, пассажир обязан сдать ее в багаж. Если в результате будет превышена бесплатная норма багажа, предусмотренная билетом пассажира, он обязан оплатить такой сверхнормативный багаж.

«В случае выявления нарушений норм провоза багажа и при отказе пассажира оплатить провоз своего багажа в размере и на условиях, которые предусмотрены договором воздушной перевозки пассажира, в соответствии со ст. 107 Воздушного кодекса РФ ПАО «Аэрофлот» оставляет за собой право отказать пассажиру в перевозке», - отмечает перевозчик.
Ужесточение правил связано с тем, что неоднократно возникали ситуации, когда пассажирам сложно разместить свою ручную кладь из-за того, что кто-то нарушил допустимые нормы и занял отсек для ручной клади.

Представитель авиакомпании «Сибирь" (группа S7) сообщил РИА Новости, что размер ручной клади на рейсах S7 Airlines - не более 55х40х20 сантиметров весом до 10 килограммов для пассажиров экономического класса, до 15 килограммов - для бизнес-класса», - рассказали в авиакомпании.

Там добавили, что если пассажир прошел онлайн-регистрацию, он может самостоятельно проверить габариты ручной клади, воспользовавшись сайзерами (рамки для контроля размера ручной клади), которые установлены у стоек регистрации и перед зоной предполетного досмотра.

«Ручную кладь, превышающую нормы провоза багажа, необходимо сдать в багаж», - отметили в авиакомпании.

Представитель авиакомпании-лоукостера «Победа« (входит в группу «Аэрофлот») сообщил РИА Новости, что авиакомпания отдала все свободное место в самолете под бесплатную ручную кладь, поэтому для платной ручной клади в салоне просто нет места.

«Мы обратились к производителю, и он подсчитал, какого размера может быть ручная кладь каждого пассажира при полной загрузке, чтобы можно было в салоне разместить безопасно всю ручную кладь всех пассажиров. Boeing с учетом конфигурации наших самолетов рекомендовал придерживаться габаритов 36х30х27 сантиметров. При этом мы не придерживаемся весовых ограничений, главное, что вся ручная кладь пассажира должна СВОБОДНО помещаться в калибраторы компании, установленные на всех этапах предполётного контроля», - сообщили в перевозчике.

Там добавили, что все вещи, превышающие установленные габариты, перевозятся только в багажном отсеке.

Согласно информации на сайте авиакомпании «ЮТэйр» (UTair), пассажир экономического класса и класса комфорт может взять в салон ручную кладь, которая занимает не более одного места багажа, весом до 10 килограммов и размерами не более 55х40х20 сантиметров одно место, бизнес-класса – до 10 килограммов и размером не более 55х40х20 сантиметров, занимающую до двух мест багажа.

В связи с этим, настоятельно РЕКОМЕНДУЕМ ознакомиться с нормами провоза ручной клади и багажа, которые действуют у выбранного перевозчика ПЕРЕД ОФОРМЛЕНИЕМ авиабилета. Ознакомившись с условиями заранее, вы сможете выбрать комфортный тариф и сэкономить себе деньги и, главное, нервы.